D60在內飾方面給人的視覺沖擊力絲毫不比外觀差,中控臺整體采用了以駕駛者為中心的非對稱設計,并且使用了大面積軟質材料覆蓋。另外,白色皮質座椅與內飾整體的簡約風格相得益彰,對車廂氛圍的營造有著不可或缺的作用。
論美觀程度與設計感,D60的內飾比起外觀有過之而無不及,內飾整體采用了以駕駛者為中心的非對稱設計,簡約有力的線條只用寥寥數筆就將內飾切割出了十足的科技感。
D60的內飾使用了大面積軟質材料覆蓋,這樣慷慨的做法在同級別車型中實屬少見。
三輻式平底方向盤運動氣息十足,與整車設計風格非常般配。從兩側的多功能按鍵布局到下方的V型高亮飾條,都能看出些許日產的影子。
夸張的鍍鉻雙筒儀表盤造型,可以有效緩解傳統機械儀表的單調與乏味,兩盤之間的液晶小屏也能顯示充足的信息。
大尺寸中控觸屏有著細膩的顯示效果,內置的車聯網云系統可以完成導航、遠程控制、遠程診斷、在線信息娛樂等豐富功能,真正將科技感融入到了實際體驗當中。
中控區的按鍵布局井然有序,空調、多媒體等實體鍵依然得到了保留,操作起來非常便捷。
經濟模式、行李廂、ESP等功能的控制開關,均集中在方向盤左側的控制區域,這也與日產家族的部分車型保持一致。
實拍車型僅配備了普通尺寸的天窗,但對于緊湊型轎車來說這樣的進光量已經足夠了。
D60的車門也很有設計感,無論配色還是線條都與內飾相得益彰。手臂觸及部位與門板上部都使用了軟質材料覆蓋,用料扎實,做工精致。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。